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    全焊接球閥廠家推薦:快關蝶閥的十六種維護方法值得收藏!

    發布日期:[2020-07-01]     點擊率:

    快關蝶閥不僅結構簡單、體積小、重量輕、材料耗用省,安裝尺寸小,而且驅動力矩小,操作簡便、迅速,并且還同時具有良好的流量調節功能和關閉密封特性,在大中口徑蝶閥是主導的閥門形式。近十幾年來,金屬密封蝶閥發展迅速,隨著耐高溫、耐低溫、耐強腐蝕、耐強沖蝕、高強度合金材料在蝶閥中的應用,使金屬密封蝶閥在高溫、低溫、強沖蝕等工況條件下得到廣泛的應用,并部分取代了截止閥、閘閥和球閥。

    1、快關蝶閥液壓驅動裝置在安裝完成后,在給油箱加油的時候,一定要按照說明書給定的牌號加油,若要用其他的油品替代一定要經過廠家的確認才可以更改,新的油品也要經過過濾才能進入油箱,要求系統油液的污染度等級達到 NAS8 以上。

    2、快關蝶閥液壓驅動裝置在安裝完成后初次運行時,要確認電機的方向是否正確??梢酝ㄟ^點動電機來判斷,如果方向與說明書要求的方向不一致,則要更改接線。在未確認電機方向正確之前,請勿長時間的開動電機,以免損壞油泵。

    3、快關蝶閥液壓驅動裝置在安裝完成后初次運行前,應把溢流閥完全松開,然后慢慢把壓力往上調,以 1MPa 遞增為宜,并在每個壓力段運行 5min,確認無異常后再往上調,直到達到說明書的要求壓力為止。壓力試驗過程中出現的故障應及時排除。排除故障必須在泄壓后進行。若焊縫需要重焊,必須將該件拆下,除凈油污后方可焊接。

    快關蝶閥

    4、不準在執行元件運動狀態下調節系統壓力。調壓前應先檢查壓力表,無壓力表的系統不準調壓。壓力調節后應將調節螺釘鎖住,防止松動。要定期檢查壓力表是否正確可靠。

    5、快關蝶閥液壓驅動裝置在安裝完成后初次運行前,要把蓄能器內氣體壓力用氮氣充至說明書要求的壓力,切不可用氧氣來替代,否則會造成重大事故。設備在運輸的過程中不允許蓄能器帶壓,這樣容易發生爆炸。

    6、應定期(一個月)檢查油箱液位高度。第一次加油建議加至滿液位計,正常工作狀態下油位要求在液位計 1/2 以上高度位置,低于液位計 1/3 高度時必須加油,帶有“液位低”控制保護時,在液位過低時油源系統會停止工作,直到加油至要求刻度時,系統才能重新啟動。

    7、起初應定期(一個月)檢查蓄能器內氣體壓力,低于說明書要求充氣壓力 10% 時應補充氮氣,使氮氣壓力達到說明書要求的壓力。半年后,可一季度檢查一次蓄能器內氣體壓力。

    8、在快關蝶閥液壓驅動裝置生產運行過程中,應注意油質的變化狀況,應定期(每季度)取樣化驗。若發現油質不符合要求,及時進行凈化處理或更換新油液,要求系統油液的污染度等級保持 NAS8 以上。

    9、經常檢查快關蝶閥液壓驅動裝置電源的電壓,電源電壓波動范圍在額定電壓的 ±10% 內。特別注意電磁閥的供電電壓,其供電電壓偏差范圍在額定電壓的 ±10% 內,以確保電磁閥能夠正常動作。

    10、經常檢查快關蝶閥液壓驅動裝置各個過濾器。發現油液污染報警時,及時更換過濾器的濾芯。若發現濾芯有嚴重損壞的情況,必須更換或過濾油箱油液。

    11、快關蝶閥液壓驅動裝置投入運行后,需經常到本地觀察裝置的運行情況,若有故障指示、漏油等異?,F象發生,做到及時處理。

    12、按設計規定和工作要求,合理調節快關蝶閥液壓驅動裝置的工作壓力與工作速度。壓力閥、調速閥調到所要求的數值時,應將調節螺釘緊固,防止松動。

    13、快關蝶閥液壓驅動裝置要注意防濕、防松、防腐、防塵和防撞擊等。

    14、快關蝶閥液壓驅動裝置油液工作溫度不得超過 55℃,若油液工作溫度超過 55℃ 必須查出原因給以解決。

    15、快關蝶閥液壓驅動裝置的高壓軟管和密封件要定期更換(一般為 2a)。

    16、經常檢查壓力繼電器和行程開關的動作是否正常,若不正常要及時更換。


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